BENMOTORS- Aloha apakabar kalian mudah mudahan kalian baik baik saja
oke kali ini ben mau sharing tentang pengalaman ben yang mengganti roller cvt bawaan honda beat milik ben
oke awal nya si ben cuma niat mau mangganti belt cvt dan kawan kawan nya dikarenakan odometer honda beat milik ben sudah menunjukan 24 ribu km dimana menurut buku manual belt cvt harus di ganti
motor pun di boyong ke bengkel langganan deket rumah sekalian ganti oli dan cek cek lain nya
setelah di bongkar area cvt saya kaget pemirsa
jeroan cvt nya masih kaya baru hanya belt cvt terlihat tak kasat mata hanya ada sedikit keretakan (maaf lupa poto) tapi ben ganti lah jaga jaga takutnya di kemudian hari putus atau gimana roller masih seperti baru yang bikin saya aneh kanvas kopling cvt nya masih kaya baru
tuh masih kaya baru
tapi ya nama nya ben paling suka sama motor yang di gas dikit loncat 😂😂😂 kek vixion yang pake ratio gigi 46 – 14 punya ben
kebetulan dong cvt lagi di bongkar nanya ke mekanik nya pengen start nya kenceng gimana
kata mecanic nya pake roller yang ringan oke pasang aja
roller 9 gr buat vario
setelah pake belt baru dan roller baru ben coba dong
dan hasil nya
ajiiiiib banget 😂😂😂😂 ini motor jadi liar gini
putaran bawah nya galak namun putaran atas nya kurang nendang gpp lah motor di pake stop and go buat apa putaran atas
namun ada satu kelemahan setelah memakai roller ringan ini
yaitu konsumsi bbm jadi sedikit lebih boros dari sebelum nya
oke next kita coba test fuel consumtion setelah memakai roller ringan ini
oke segitu aja artikel dari ben mudah mudahan bermanfaat bagi kalian
bye